1月19日快牛策略，小鹏汽车在广州举行“小鹏X9超级增程用户画像分享交流会”，其中显示，“小鹏X9超级增程成年轻家庭的第一辆MPV”、“90后占一半”等成为这款产品的重要标签。
近来的中国新能源汽车市场，正上演着一场耐人寻味的“技术路线对调”——曾经以纯电技术自居的小鹏汽车，正加速布局增程式车型；而靠增程式混动起家的理想汽车，却转身投入纯电赛道的怀抱。这场看似矛盾的战略转向，背后是两家车企对市场趋势、技术瓶颈与生存法则的深度回应。
作为全球车快牛策略，小鹏X9是小鹏汽车首款超级增程车型，对于小鹏汽车征战增程市场具有重要意义。
1月19日活动现场，小鹏汽车产品经理于桐，将小鹏X9超级增程的核心产品力囊括为六个方面：星舰造型外观、主动式后轮转向、辅助驾驶、三排电动三折叠、1602km超长续航、冰雪稳行系统。按照其表述，新品致力于打造全场景无焦虑出行体验，树立了高端MPV出行标杆。
从今天公布的画像来看快牛策略，小鹏X9超级增程突破了传统MPV固有的用户圈层，实现了跨年龄、跨地域、跨兴趣群体的广泛触达，既吸引了“90后”、“00后”年轻家庭，也吸引了女性用户、北方地区消费者和科技爱好者。
整体来看，当前MPV市场整体增长乏力，传统商务车型份额呈现萎缩的趋势。在这个背景下，2025年12月，小鹏X9交付量5,424辆，同比增速289.1%。
值得关注的是，小鹏X9超级增程个人用户交付量近八成，领先同级竞品约35个百分点，这个数据获得去年下半年香港MPV销量冠军，还获得2025年12月印尼纯电MPV销量冠军。调研数据显示，在小鹏X9的用户中，首购比例高达 21%，接近行业两倍。业内认为，这有望加速推动高端MPV市场格局重塑。
购买小鹏X9超级增程的人群中，年轻人是主力军，“90后”占比高达57.2%，“00后”占比13.7%。而整个MPV行业中“00后”的平均占比仅为2%，这意味着小鹏X9用户的购车年龄，比MPV用户平均年龄年轻10岁，展现出年轻化趋势。此外，在选择小鹏X9超级增程的用户中，女性车主占比22%，反映出其在家庭用户中的吸引力。
记者还同日获悉，天玑AIOS 6.0将于1月20日启动首批推送快牛策略，小鹏X9超级增程等多款车型将率先搭载。
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